Sealing finish 4

シーリング仕上げ4

씰링 마무리 4

การปิดผนึกเสร็จสิ้น 4

密封處理4

Sealing finish 3

シーリング仕上げ3

씰링 마무리 3

การปิดผนึกเสร็จสิ้น 3

密封處理3

岐阜駅北口駅前広場に展示してある、旧名鉄モ513は、1926年(大正15年)に「モ510形」として5両製造されたうちの1台です。
戸袋の窓が楕円形であることから「丸窓電車」の愛称で、多くの市民や鉄道ファン等に親しまれてきました。
2005年(平成17年)までの約80年間、惜しまれつつ廃線となる日まで市民の足として活躍しました。

Round window train (Mo513)

丸窓電車　(モ513)

마루창 기차 (모 513)

รถไฟหน้าต่างกลม (Mo513)

圓窗列車（Mo513）

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